En un generador portatil de hidrogeno se hacen reaccionar

Equilibrio C4H10 + O2 = CO2 + H2O (Butano + Oxígeno gaseoso)

Un generador de hidrógeno emplea hidrólisis sustancialmente adiabática y descomposición térmica de hidruros químicos para proporcionar una generación controlable de hidrógeno a partir de un recipiente pequeño y ligero. El generador de hidrógeno incluye un recipiente aislado térmicamente para contener un hidruro químico, un precalentador para calentar el hidruro químico a una temperatura predeterminada antes de que se hidrolice el hidruro químico, un suministro de agua controlado para mantener una generación sustancialmente adiabática y controlada de hidrógeno a partir de dicho hidruro químico, y un amortiguador para suministrar un flujo inicial de hidrógeno durante el arranque del generador, absorber el exceso de hidrógeno durante el apagado del generador, y suavizar el flujo de hidrógeno debido a cargas cambiantes.

Uno tal generador de hidrógeno portátil, por ejemplo, está revelado en EE.UU. Pat. No. 4,155,712. U.S. Pat. No. 4,155,712 revela un generador de hidrógeno portátil pequeño que utiliza un hidruro de metal y vapor de agua en qué hidrógeno puede ser automáticamente producido encima demanda o en una presión constante alimenta encima ampliamente variando índices de demanda del hidrógeno sin suministro de agua contamination o hidruro de metal caking complicaciones. Entre los problemas en el uso de demanda responsive generadores de hidrógeno, aun así, es que de un requisito repentino hecho en el vapor de agua tal que agua en vez del vapor de agua podría ser dibujado a contacto directo con el combustible, así causando un malfunction. U.S. Pat. No. 4,261,955 direcciones este problema por utilizar una pared significa para separar adjacently colocó combustible sólido y compartimentos de agua. La pared significa incluye dos espació aparte porous membranas hidrofóbicas. Durante producción normal de gas de hidrógeno, las membranas son de un carácter como a normalmente sólo vapor de agua de pase del suministro de agua al compartimento de combustible. Si se produce una demanda anormal de vapor de agua, podría provocar inadvertidamente el paso de agua no vaporizada a través de una de las membranas. Por lo tanto, se coloca una salida de gas hidrógeno entre las membranas separadas para extraer el agua antes de que pueda llegar al combustible de hidruro metálico.

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Combustión completa del propano (C3H8) Ecuación de equilibrio

Casi todo el hidrógeno consumido en Estados Unidos es utilizado por la industria para refinar petróleo, tratar metales, producir fertilizantes y procesar alimentos. Las refinerías de petróleo estadounidenses utilizan hidrógeno para reducir el contenido de azufre de los combustibles.

La Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA) empezó a utilizar hidrógeno líquido en los años 50 como combustible para cohetes, y fue una de las primeras en utilizar pilas de combustible de hidrógeno para alimentar los sistemas eléctricos de las naves espaciales.

Las pilas de combustible de hidrógeno producen electricidad combinando átomos de hidrógeno y oxígeno. El hidrógeno reacciona con el oxígeno a través de una célula electroquímica similar a la de una pila para producir electricidad, agua y pequeñas cantidades de calor.

Existen muchos tipos diferentes de pilas de combustible para una amplia gama de aplicaciones. Las pilas de combustible pequeñas pueden alimentar ordenadores portátiles e incluso teléfonos móviles, así como aplicaciones militares. Las grandes pilas de combustible pueden suministrar electricidad a las redes eléctricas, suministrar energía de reserva o de emergencia en edificios y suministrar electricidad en lugares que no están conectados a las redes eléctricas.

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Y9/10 Preparación de oxígeno gaseoso.

Si se demuestra en nuevas evaluaciones y se adopta de forma generalizada, podría dar lugar a una “fuente de energía portátil y fácilmente disponible” que sustituyera a las pesadas baterías que requieren recarga de una fuente de energía, señaló la Oficina de Investigación Naval (ONR) estadounidense en un comunicado del 15 de febrero.

El objetivo del H-TaRP es eliminar la necesidad de transportar combustible diésel y de recargar las baterías, al poder utilizar recursos disponibles localmente para producir hidrógeno combustible para todo tipo de vehículos”, declaró Erik Limpacher, jefe del Grupo de Sistemas Energéticos del Laboratorio Lincoln del MIT.

Combustión completa del butano (C4H10) Ecuación de equilibrio

Sistema portátil de generación de hidrógeno para el funcionamiento de un vehículo propulsado por un motor de combustión interna de hidrógeno o por una pila de combustible que utiliza metales activos como el sodio, el potasio, el magnesio, el aluminio o el hierro en forma de emulsión. En el caso del sodio, el potasio y el magnesio, el metal reacciona con el agua. Sin embargo, en el caso del aluminio y el hierro, el metal reacciona con soluciones de hidróxido alcalino. El sistema está controlado por un microprocesador para generar hidrógeno a demanda con una eficacia muy elevada.

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1. Un sistema portátil de generación de hidrógeno a demanda consiste en hacer reaccionar agua o hidróxido alcalino con metales en forma de emulsión metal-aceite. Dicho sistema puede instalarse a bordo de un automóvil o vehículo de motor que disponga de un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno.

2. En el método según la reivindicación 1, dichas emulsiones metálicas consisten en una emulsión de polvo de aluminio-aceite, o una emulsión de polvo de hierro-aceite, o una de las emulsiones de sodio, o potasio, o magnesio finamente divididas. El tamaño del polvo metálico puede oscilar entre 25 y 500 micras.